Корпус кузова та фітинги, які ми виробляємо, розроблені відповідно до креслень вітчизняних та іноземних клієнтів, постачальників OEM/ODM, відповідно до конкретних вимог клієнтів (збірка, продуктивність, термін служби, стійкість до корозії тощо) для вибору відповідного процесу та матеріали (наразі основними матеріалами є: литий алюмінієвий сплав) або зазначені замовником матеріали для виробництва та обробки, наразі не мають власних патентів на дизайн і брендів, наразі лише вітчизняні та іноземні підприємства, що підтримують постачання машин та обладнання, ми з нетерпінням чекаємо більше підтримуючи нові запити клієнтів та співпрацю, станьте довгостроковим партнером!
Процес кування — це один із двох компонентів кування (кування та штампування), у якому ковальська машина використовується для пресування металевої заготовки для отримання пластичної деформації та електричної арматури, щоб отримати поковку з певними механічними властивостями, формою та розміром.
Відповідно до того, як заготовка рухається, кування можна розділити на вільне кування, висадку, екструзію, кування, закрите кування, закрите кування. 1. Вільне кування. Використовуйте силу удару або тиск, щоб деформувати метал між верхнім і нижнім залізом (блок ковадла), щоб отримати необхідні кування, головним чином ручне кування та механічне кування двох видів.
2. Штамповка. Штампове кування поділяється на кове відкрите та закрите кування. Металеву заготовку отримують деформацією стиснення в отворі кувальної матриці певної форми, яку можна розділити на холодну висадку, вальцьове кування, радіальне кування та екструзію тощо.
3, кування закритого штампу та кування закритого заголовка, оскільки немає льотної кромки, коефіцієнт використання матеріалів високий. Можливе оброблення складних поковок одним або кількома процесами. Оскільки немає рухомої кромки, поковки мають меншу площу зусилля та потребують менше навантаження. Однак слід зазначити, що заготовка не може бути повністю обмежена, тому необхідно суворо контролювати об’єм заготовки, контролювати взаємне розташування штампу для кування та вимірювати штамп для кування, а також намагатися зменшити знос штампу. ковальська матриця.
Вихлопні труби METALLECA® для механічного обладнання, виготовлені в Китаї, в основному використовуються в сільськогосподарській техніці, автомобілях і будівельній техніці. Вони повинні мати хороші властивості розсіювання тепла та ущільнення для функції вихлопного газу, очищення вихлопного газу, зменшення шуму.
Матеріали вихлопних труб для механічного обладнання більше не обмежуються сталлю та чавуном на ринку. Тонка і легка нержавіюча сталь і титанові сплави поступово замінили попередні матеріали. Наша компанія постачає матеріал з алюмінієвого сплаву в поточний час.
Оболонка газорізальної машини в основному використовується в машинах для газового різання та верстаті для лазерного різання. Різальні машини широко використовуються в різних галузях промисловості, особливо в сучасному інноваційному виробництві, яке прискорює попит на ринку. З цієї причини попит на частини та компоненти, що стосуються різальної машини, поступово зростав.
Ми виробляємо крильчатки повітродувок, які поєднуються з корпусами повітродувок. Усі вони потрібні тим самим клієнтам. Матеріали, що використовуються для крильчатки повітродувки на ринку, більше не обмежуються сталлю або чавуном. Наше виробництво крильчатки вентилятора виготовляється з алюмінієвого сплаву та звичайної вуглецевої сталі, оскільки властивість легкої нержавіючої сталі сталь і алюмінієвий сплав поступово використовуються в потоці. Повітродувки широко використовуються для вентиляції, пиловідведення та охолодження на заводах, шахтах, тунелях, градирнях, транспортних засобах, кораблях та будівлях. Наприклад, вентиляція та індукований повітря для котлів та промислових печей ; охолодження та вентиляція в кондиціонерах та побутовій техніці; сушіння та відбору зерна; Надуття та рушій повітряної труби та повітряного судна тощо. Корпус повітродувки просить показати високі технічні характеристики зовнішнього вигляду, продуктивності, складання та інших аспектів, незалежно від загальних вимог. Існує жорсткий виробничий процес від заготовки до процесу обробки. У процесі лиття ми зосереджуємось на дизайні прес -форм, температурі заливки, чистоті алюмінію та розплавленої сталі (вихлопні гази, видалення шлаку), швидкості заливки, обробці чистої поверхні. У процесі виробництва ми також враховуємо раціональність і стабільність конструкції кріплення, точність механічної обробки критичних розмірів, раціональність обігу (метод, захист тощо), а також стандартні способи пакування та піддонів до остаточної відвантаження.
Алюмінієвий поворотний кронштейн підвіски шасі автомобіля запобігає скручуванню штока при різній висоті лівого і правого коліс по горизонталі. Баланс створює опір коченню, що перешкоджає коченню кузова автомобіля. Іншими словами, смуга балансування не Працює, коли підвіска зліва і справа синхронізується вгору і вниз. Баланс працює тільки в тому випадку, якщо підвіска ліворуч і праворуч викликана нерівномірними рухами через хвилясті або перевертання поворотів на дорожньому покритті. Розумна та механізована автомобілебудівна промисловість останнім часом стрімко розвивається. Особливо з появою нових автомобілів з енергоносіями та вітчизняними брендами попит на автозапчастини на ринку буде зростати. Крім того, якість, ціна та сервіс авторинку зіткнуться з величезними проблемами.
