деталі автопідвіски Виробники

Ведуче колесо з гумовим покриттям - це загальний термін багатьох механічних деталей, які можуть змінювати обсяг фізичного руху. Найважливішою функцією є зміна сили, крутного моменту або швидкості шляхом комбінування колеса ведучого колеса з більш ніж двох коліс різного діаметру. В даний час матеріали ведучого колеса більше не обмежуються сталлю, чавуном, але алюмінієвий сплав та пластмаси також поступово завойовують на ринку.

Корпус кузова та фітинги, які ми виробляємо, розроблені відповідно до креслень вітчизняних та іноземних клієнтів, постачальників OEM/ODM, відповідно до конкретних вимог клієнтів (збірка, продуктивність, термін служби, стійкість до корозії тощо) для вибору відповідного процесу та матеріали (наразі основними матеріалами є: литий алюмінієвий сплав) або зазначені замовником матеріали для виробництва та обробки, наразі не мають власних патентів на дизайн і брендів, наразі лише вітчизняні та іноземні підприємства, що підтримують постачання машин та обладнання, ми з нетерпінням чекаємо більше підтримуючи нові запити клієнтів та співпрацю, станьте довгостроковим партнером!

Наше спільне виробництво трубних клапанів можна налаштувати відповідно до вимог вітчизняних та іноземних клієнтів. Виробництво буде відповідати певним вимогам (збірка, експлуатаційні характеристики, термін служби, стійкість до корозії тощо) для вибору правильних процесів та матеріалів (переважно використовується алюмінієвий сплав, нержавіюча сталь, вуглецева сталь). В іншому випадку виробництво та переробка ґрунтуються на специфікаціях замовника. Ми спеціалізуємося на виробництві непатентованої продукції та не маємо власного бренду. Наразі ми поставляємо декілька порцій для підтримки машин та устаткування вітчизняним та іноземним клієнтам. більше запитів та співпраці з новими клієнтами, щоб стати довгостроковим партнерством.

Наша компанія, постачальник OEM/ODM, виготовляє корпуси для аксесуарів для автомобільних насосів для автомобільних потреб. Цей вид корпусу просить показати високі специфікації зовнішнього вигляду, продуктивності, збірки та інших аспектів. Існує суворий виробничий процес від заготовки до процесу обробки. У процесі лиття ми зосереджуємось на дизайні форми, температурі заливки, швидкості заливки, прозорості алюмінію (вихлопні гази, видалення шлаку), обробці чистої поверхні. У процесі виробництва ми також враховуємо раціональність та стабільність конструкції кріплення, точність механічної обробки критичних розмірів, раціональність обороту (метод, захист тощо), метод обробки поверхонь, стандартну упаковку та методи піддону до остаточної відвантаження .

Наша компанія є постачальником OEM/ODM. Наш корпус METALLECA® Body і фітингові з’єднання виробництва можуть бути налаштовані відповідно до вимог вітчизняних та іноземних клієнтів. Виробництво відповідатиме конкретним вимогам замовника (складання, продуктивність, термін служби, стійкість до корозії тощо) для вибору відповідних процесів і матеріалів (в основному використовується ливарний алюмінієвий сплав). В іншому випадку виробництво та обробка базуються на специфікації замовника. Ми спеціалізуємося на виробництві незапатентованих продуктів і не маємо власного бренду. Наразі ми постачаємо допоміжні машини та обладнання лише вітчизняним та іноземним клієнтам. Ми з нетерпінням чекаємо нових запитів і співпраця з новими клієнтами, щоб стати довгостроковим партнерством.

Корпуси двигунів широко використовуються в генераторах та серіях електродвигунів. Потужність двигуна становить від 1 кВт до 20 кВт. Матеріали корпусу більше не обмежуються сталлю та чавуном, як раніше, тоді тонка і легка нержавіюча сталь та алюмінієвий сплав також більш популярні. Наше виробництво корпусу двигуна виготовляється з алюмінієвого сплаву та звичайної вуглецевої сталі. Корпус двигуна має захисний ефект і виконує роль монтажної рами. Крім того, деякі спеціальні моделі корпусів двигунів також мають функції з відведенням тепла або звукоізоляцією.